初夏的汉堡，阴雨绵绵。波伊特街是汉堡工业区的核心道路之一。集装箱集散中心、货运市场、仓储和配送企业在街道两旁一字排开，往来车辆川流不息。
在一处物流集散地，货车长龙在检查口缓缓移动。排队等候的货车司机霍尔姆·武尔夫从车上跳下，重重关上车门，显得有些烦躁。他站在车旁，仰头望了望前方长龙，叹了口气，一边活动肩膀一边低声嘟囔：“这队再不动，我今天又要迟到。”
武尔夫从事货运行业已有20多年，最近的情况让他感到焦虑。“我和同事们越来越担忧，美国关税会让很多船堵在港口，无法及时卸货。我的工作时间和货物接下来的运转流程都会受到影响。”
“关税对物流行业来说是非常突出的不确定因素。更可怕的是，我们还看不到解决方案。即使今天我们谈好了‘对等关税’，明天还会有其他关税。”武尔夫说。
英国德鲁里航运咨询公司近期发布的报告显示，3月下旬至5月中旬，德国不来梅港的船只等待靠泊时间延长了77%，汉堡港等待时间延长约49%，欧洲其他重要港口，如比利时安特卫普港、荷兰鹿特丹港和英国费利克斯托港，也需要很长时间靠泊。
物流市场调查公司运输情报发文指出，欧洲北部港口近期数次因工人罢工而缺乏劳动力，加之基础设施不足和天气恶劣，许多港口面临货物延误或运营中断。
德国布雷洛格运输公司总经理、不来梅货运代理协会主席托尔斯滕·多尼亚认为，港口航运联盟策略调整和码头改造等因素是德国港口遭遇运行瓶颈的重要原因，而美国反复无常的关税政策让事态显著恶化。
多尼亚说，由于美国此前宣布，对部分贸易伙伴征收高额“对等关税”的措施暂缓90天，部分企业紧急增加发货，港口吞吐量快速增长，加剧了全球物流业的不稳定性。
奥地利供应链智能研究所所长彼得·克利梅克表示，欧洲港口还有尚未解决的结构性瓶颈，美国关税政策使全球贸易量发生巨变，可能推高全球航运成本，导致欧洲企业对外贸易成本上升。
克利梅克认为，关税暂缓期的贸易复苏可能会导致类似新冠疫情期间的物流瓶颈和港口拥堵。“新冠疫情期间，有的船舶有时不得不在美国西海岸等待20多天才能卸货。如果不采取应对措施，类似情况可能再次上演。港口和物流网络的拥堵可能严重扰乱供应链，并导致商品价格大幅上涨。”
奥地利维也纳经济与商业大学高级讲师汉斯-约阿希姆·施拉姆指出，美国关税政策尤其推高了运输量相对较小的货物的运输成本，而额外成本无论如何都会转嫁出去，这意味着美国消费者最终要为本国关税“埋单”。（完）
成色18k.8.35mb菠萝刘强东认为高层就是制定战略，就是战略把控、文化、系统流程。中层干部则是做管理，核心是选人，“你得把站长选对了，把仓储经理选对了，这是中层干部的事情，我们高层也做不了，因为管理者太多，整个京东集团已经有3万多名管理者。”6月25日上午，其中一名失联者家属告诉红星新闻记者，他幺爸也在此次山洪中失联，是当地光伏项目的施工人员，“当时开的一辆白色大众，四川车牌，有人看见被山洪冲走了，车已找到，人还没找到。”成色18k.8.35mb菠萝www.8x8x.gov.cn然而在这份白皮书中，高通汽车却告诉了我们一个有点意想不到的故事，原来高通已经在辅助驾驶领域悄然发力，原来目前市面上已经有超过20家车企宣布推出或正在开发基于骁龙Ride平台的具备ADAS功能的车型，高通似乎正成为这股浪潮中不可忽视的力量。北京持续推进智能网联汽车国家级创新中心建设，在车联网、人工智能、大数据等关键技术和系统研发方面形成领先优势；积极引导企业聚焦车规级芯片、感知系统、车载操作系统、高精度地图、智能座舱等关键技术，强化产业协同联动，形成上中下游产品种类齐全的智能网联汽车产业链条。
20251207 🍆 成色18k.8.35mb菠萝大雨之中，皇马全队拥抱狂欢！短短8分钟，皇马连进2球。维尼修斯1球1助，赛季22球16助；巴尔韦德扩大领先优势，阿隆索的战术非常成功，前场高压，跑动积极，频繁换位抓空当，整体流动性出色，展现出顶级豪门的实力。这样的比分，能确保皇马以小组第1出线。www.51cao.gov.cn比起河床，浦和红钻的国际足坛影响力、知名度相对小一些，但在亚洲足坛则是豪门球队，获得过3次亚冠冠军，1次日本J1联赛冠军，以及8次日本天皇杯冠军，也肩负起为日本足球正名的重任。
📸 王茂林记者 吴群辉 摄
20251207 🔞 成色18k.8.35mb菠萝比赛结束之后，两人被罚下的河床不依不饶，还要追着国米的邓弗里斯引爆冲突。对河床来说，这场比赛输球又输人，耻辱出局。www.17cao.gov.cn我觉得我是家里第一个真心喜欢这家俱乐部的人，当他们告诉我们利物浦有兴趣签我时，我家人都支持我。我也没必要去说服他们利物浦有多好。最后我也想去不同的联赛，我家人会喜欢来这里和我一起度过时光，去现场看比赛，他们肯定也会喜欢。
📸 史清波记者 王刚 摄
💣 软件正在经历根本性的变化，这种变化在过去70年中从未如此剧烈。大约70年来，软件的底层范式几乎未变，但在过去几年里，它连续发生了两次结构性巨变。现在，我们正站在软件重写的浪潮上，有大量的工作要做、大量的软件要写，甚至重写。www.7788.gov.cm
