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成色18k.8.35mb菠萝疏堵结合整治占道经营,北京力争年底实现一刻钟便民生活圈全覆盖

“自从有了蔬菜直通车,买菜方便多了。”家住通州区香溪郡的鞠大爷说,由于周边菜站和水果店较少,以前居民们总是去路边摊买菜,不仅质量没保障,还堵塞交通带来安全隐患。如今,这样的情况得以改善。 近日,记者前往怀柔、通州两处点位探访发现,曾经游商遍地、道路拥堵的地方,通过设立便民疏导区、蔬菜直通车的方式,解决了群众买菜难等问题。据介绍,在整治占道经营工作中,城管执法部门疏堵结合,与商务部门协作开展便民商业服务设施织补工作,从源头治理街头游商占道经营问题。下一步,北京将继续精准补建便民商业网点,争取到年底实现全市城市社区一刻钟便民生活圈全覆盖。 蔬菜、水果、米面、活鱼、果脯、香料……在怀柔区怀柔镇石厂新村石厂村路南侧的一处便民疏导区,各摊位摆满了琳琅满目的商品,俨然一个小型早市。6月25日上午9点半左右,虽然客流高峰期已过,但依然有不少市民前来买菜。 “之前没这个市场,我在附近一个大坝旁摆摊。后来到了石厂村路,这里没有摊位费,商户更集中,对买家和卖家来说都方便。”水果摊主宋大爷介绍,石厂村路这处便民疏导区早上5点开门,他摆好摊位后,附近居民就陆续来买菜。“现在是上午10点左右收摊,卖得比之前多,也挺安全的。” 另一位从大坝搬来的摊主表示,这个小市场比较新,目前“知名度”还不够大,所以来光顾她摊位的顾客比之前少一些,“以后知道的人多了,可能生意会更好”。 记者了解到,怀柔区怀柔镇石厂新村周边小区多、人口密集,自附近的原溢洪道早市、酒吧街早市因汛期和施工陆续关停后,城区周边自产自销的菜贩果农全部聚集在石厂村老路沿线摆摊,导致道路空间狭窄,随之而来的占道经营、交通拥堵类12345诉求高发。 “现在开车走这条路很通畅,但以前经过这儿,一遇到有人在路边买东西就得停车,还会有人突然穿过马路。”居民刘女士说。负责这条道路的环卫工人也颇有怨言,路边摊位一多,卫生变差了,菜叶、果皮等垃圾清理起来很费劲。 为破解群众需求与城市管理之间的矛盾,创造干净整洁、安全有序的环境,在市城管执法局、市商务局的指导下,怀柔区相关部门会同属地实地调研,对便民疏导区选址合理性进行会商,综合考量居民需求、周边环境、交通安全、摊贩诉求等因素,在石厂村路南侧新设置了一个便民疏导区。 便民疏导区设立后,道路秩序得以恢复。“这里共设置148个摊位,现在有90多个正在使用中。摊位按照杂粮区、蔬菜区、水果区、鲜花区等分区经营,增加了垃圾桶、消防设施、视频监控设备。便民疏导区已运行9个月,大伙儿的摊位基本都固定下来了。我们通过招标确定了第三方管理公司,由他们负责运营秩序、日常管理、环境保洁等方面的工作。”怀柔镇环境办主任张子宸说,疏导区采取“严格准入、登记建档、持证入市、专业管理、多方监督”的管理模式,以保障秩序整洁、运行安全。 “以前幼儿园附近老有人摆摊卖菜,这里正好是个十字路口,上下学家长多,给交通安全带来隐患。”家住通州区香溪郡的鞠大爷告诉记者,由于附近菜站和水果店较少,许多居民就选择去路边摊买,“我们其实也担心路边买的菜不好,现在有蔬菜直通车就方便多了,东西是新发地过来的,价格不贵,质量有保障,周边交通也变好了。” 彭先生是这辆蔬菜直通车的车长,他每周三、周五过来,一周七天要轮转于通州、海淀的4个点位,营业时间从早上6点半到下午3点半。周边居民对他的蔬菜直通车十分欢迎,“几乎每天都能卖掉九成左右”。 记者了解到,通州区宋庄镇香溪郡、荷香里两个社区为新建社区,居住人口约6000人,但周边缺乏商超等配套服务设施,仅有四家小型超市,售卖的蔬菜水果种类和数量有限。此前,附近村民经常在社区周边道路聚集,占道售卖自产农产品,影响交通秩序。按照需求导向、疏堵结合的原则,市城管执法局、市商务局协调从海淀跨区引入蔬菜直通车。 今年2月开始,蔬菜直通车每周提供150余种、数千斤价廉质优的农副产品,基本能满足周边居民日常需求。自蔬菜直通车正式投入运营以来,附近占道经营问题基本得到解决。 据了解,在整治占道经营工作中,城管执法部门疏堵结合,与商务部门协作开展便民商业服务设施织补工作,从源头治理街头游商占道经营问题。“通过设置蔬菜直通车、便民餐车、惠农售卖点等多种形式的织补设施,满足居民买菜等日常需求,同时挤压占道游商的生存空间。目前来看,市民群众对织补工作还是特别认可和满意的。”北京市城市管理综合行政执法局执法总队三大队政委康丛爱说,下一步,城管执法部门还将持续推进此项工作,多措并举治理占道经营固疾顽症,为首都市民创造良好的宜居环境。 北京市商务局生活服务业一处一级主任科员高婧妍介绍,北京积极推进全市一刻钟便民生活圈建设,截至目前,全市已经建成一刻钟便民生活圈693个,覆盖率达81%。 “下一步,市商务局将继续引导各区根据市民需求,精准补建便民商业网点,争取到年底实现全市城市社区一刻钟便民生活圈全覆盖,提升市民的便利度和幸福感。”高婧妍说,对于偏远、生活设施不便利的地区,市商务局也会根据属地、街道反馈的需求,通过蔬菜直通车等方式来织补当地的便民商业。

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📸 熊登举记者 杨茂盛 摄
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📸 王重军记者 万志齐 摄
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